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Facelift BMW X6

jeudi 26 janvier 2012
Sortie en 2008 le SUV Bavarois a droit à son restylage de mi-carrière. Loin d’être passé inaperçu lors de son lancement ce crossover, croisement entre SUV et coupé évolue subtilement tout en conservant un certain dynamisme tant stylistique que technique.



Design :

Premier restylage de la gamme BMW depuis la sortie des dernières créations série 1 et série 3, les changements concernent surtout la face avant qui s’inspire des deux petites dernières avec : de nouveaux feux, un nouveau bouclier avant ainsi qu’une nouvelle calandre. A l’arrière, des feux à LED font leurs apparitions.

Intérieur :

Ici pas de nouveauté, le conducteur retrouvera le levier de vitesse façon joystick et la molette de navigation « Idrive », ainsi que la planche de bord orienté vers le conducteur comme dans toute BMW qui se respecte.

Motorisation :

Clairement, c’est ici que ca se passe ! Si le design évolue peu, la vraie nouveauté se trouve sous le capot. On vous en parlait la semaine dernière, Motorsport s’attaque au diesel et le X6 est un des premiers servi avec l’adoption d’un bloc 3.0 litres tri-turbo développant 381 chevaux pour 740 Nm de couple … avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,3 secondes les sorties de péages s’annoncent musclées ! Il reste cependant « efficient » mot cher à la marque avec une consommation mixte mesurée de l’ordre de 7,7 litres aux 100 kilomètres et des émissions des Co2 faibles au regard du poids et des performances.
Le nouveau X6 en leasing est disponible chez PCA Services. Nos conseillers se tiennent à votre disposition pour toute demande de devis.

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